Retiran buses de dos pisos en Santiago: ¿Por qué fueron sacados de circulación?

En Santiago, los buses de dos pisos que habían comenzado a operar a fines del año pasado han sido retirados de circulación de manera indefinida. La medida ha generado debate entre autoridades y expertos sobre la adecuación de esta tecnología a la infraestructura vial de la ciudad.

Puntos clave

• Retiro de circulación: Las autoridades decidieron retirar los buses de dos pisos debido a que la infraestructura vial de Santiago no está preparada para su operación.
• Críticas al gasto: Louis de Grange, decano de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Diego Portales, criticó el gasto de recursos públicos en tecnología no compatible con la ciudad. Se invirtieron aproximadamente seis millones de dólares en la adquisición de estos buses.
• Calidad del servicio: Se argumenta que los buses de dos pisos ofrecen una calidad de servicio inferior a los buses convencionales, ya que requieren más tiempo de detención en los paraderos y reducen la velocidad promedio de circulación.
• Respuesta del Gobierno: La directora de Transporte Público Metropolitana, Paola Tapia, defendió la compra de los buses, mencionando evaluaciones positivas previas y la necesidad de un nuevo servicio. Se está trabajando en un plan de pruebas para ajustar el servicio a la infraestructura existente.
• Posible impacto en tarifas: Louis de Grange sugirió que el dinero gastado en estos buses podría haber evitado un aumento en la tarifa del transporte público.
• Defensa de la inversión: El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, defendió la adquisición, comparando el costo de los buses de dos pisos con el de los buses articulados y destacando su contribución al sistema de transporte público.

La retirada de los buses de dos pisos en Santiago ha generado una controversia sobre la adecuación de la infraestructura vial de la ciudad para este tipo de vehículos y el uso de recursos públicos en tecnología que no se adapta a las necesidades de transporte de la capital. Las autoridades continúan evaluando alternativas para integrar estos buses al sistema de transporte de manera eficiente.