Alza histórica de combustibles este jueves 26: Bencinas subirán $370 y diésel $580 por litro mientras Gobierno de Kast activa 7 medidas urgentes ante crisis fiscal heredada
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El Ministerio de Hacienda, liderado por Jorge Quiroz, confirmó que a partir de este jueves 26 de marzo las bencinas de 93 octanos subirán $370 por litro y el diésel alcanzará un incremento de $580 a nivel nacional, una cifra sin precedentes gatillada por el cierre del Estrecho de Ormuz y la crítica situación financiera del país. El Presidente José Antonio Kast anunció el plan «Chile Sale Adelante» para proteger a los sectores más vulnerables, fundamentando que la falta de ahorros fiscales dejada por la administración de Gabriel Boric impide que el Estado absorba el golpe externo en su totalidad, obligando al Ejecutivo a priorizar la responsabilidad económica y la unidad nacional sobre la popularidad inmediata en un escenario de guerra global.
Puntos Claves:
- Ajuste histórico de precios: A contar de este jueves, el valor de la gasolina de 93 octanos subirá $370 y el diésel $580 por litro. El ajuste se realiza mediante una modificación transitoria a los parámetros del MEPCO, permitiendo que los precios internos reflejen la realidad internacional tras el disparo del petróleo a US$110 por barril debido al conflicto en Medio Oriente.
- Plan «Chile Sale Adelante»: Para amortiguar el impacto, el Gobierno presentó siete medidas de alivio. Destaca el congelamiento de las tarifas del Sistema Red (ex Transantiago) hasta el 31 de diciembre de 2026 y la entrega de recursos espejo para las regiones con el fin de mantener estables los pasajes en todo el país.
- Alivio en calefacción y transporte menor: Se enviará un proyecto de ley con discusión inmediata para reponer el Fondo de Estabilización del Precio del Petróleo (FEPP) de US$5 millones a US$60 millones, permitiendo que la parafina baje a precios de febrero de 2026. Además, se entregará un subsidio de $100.000 mensuales por medio año a taxistas y colectiveros para evitar el alza de sus tarifas.
- Denuncia de «arcas vacías»: El ministro Jorge Quiroz y el Presidente Kast enfatizaron que la imposibilidad de subsidiar el alza total se debe a la «herencia fiscal» del gobierno anterior. Según Hacienda, el Estado de Chile debe hoy US$40.000 millones más que hace cuatro años y los fondos de emergencia fueron agotados por la gestión de Gabriel Boric.
- Firmeza editorial ante la izquierda: Desde el oficialismo, parlamentarios como Francisco Orrego (RN) criticaron la hipocresía del Partido Socialista (PS), señalando que la izquierda «se gastó todos los ahorros» y ahora pretende que el actual gobierno sea irresponsable con las finanzas públicas. El ministro Quiroz fue tajante: «Yo no estoy para ser popular, estoy para cuidar la plata de todos los chilenos».
Medidas adicionales y seguridad
- Electromovilidad y carga: BancoEstado abrirá líneas de crédito preferencial para que taxis y colectivos renueven sus flotas hacia vehículos eléctricos. Asimismo, se reforzará la seguridad en la Ruta 5 Sur y zonas de descanso para los transportistas de carga, buscando garantizar el abastecimiento nacional sin interrupciones.
- Esfuerzo de grandes sectores: El Ejecutivo ingresará una suspensión transitoria del crédito diferenciado al impuesto específico para empresas no transportistas (como mineras y navieras), obligándolas a contribuir al esfuerzo fiscal nacional durante los próximos seis meses de contingencia.
Resumen 7 medidas del plan Chile Sale Adelante
- Congelamiento de tarifas en Santiago: El valor de los pasajes en el Sistema Red y Metro se mantendrá fijo hasta el 31 de diciembre de 2026 para proteger el presupuesto de las familias.
- Apoyo al transporte regional: Se inyectarán fondos espejo a las regiones para asegurar que la locomoción colectiva local también congele sus tarifas hasta finales de año.
- Rebaja y fijación de la parafina: El precio del kerosene bajará a niveles de febrero de 2026 y se mantendrá estable durante todo el otoño e invierno gracias al refuerzo del fondo de estabilización.
- Subvención a taxis y colectivos: Entrega de un bono directo de $100.000 mensuales por seis meses a los conductores para evitar que el alza del combustible se traspase al usuario final.
- Financiamiento para electromovilidad: BancoEstado abrirá una línea de crédito preferencial para que dueños de taxis y colectivos puedan renovar sus vehículos por modelos eléctricos.
- Seguridad para transportistas de carga: Implementación de medidas de vigilancia en rutas y habilitación de zonas de descanso seguras para camioneros, garantizando la cadena de abastecimiento.
- Ajuste tributario a empresas no transportistas: Suspensión transitoria del beneficio que permitía a grandes firmas recuperar el 100% del impuesto específico al diésel, aumentando la recaudación ante la estrechez fiscal.
En estos momentos de dificultad extrema, provocados por una coyuntura internacional bélica y una gestión interna previa que dejó las arcas fiscales en niveles críticos, Chile requiere más que nunca de la unidad nacional. El Gobierno ha sido transparente al no ocultar la dureza de las cifras, optando por el camino de la verdad y la responsabilidad financiera para evitar una crisis inflacionaria mayor que terminaría por destruir el presupuesto de las familias de clase media.
La protección de los más vulnerables, a través del congelamiento del transporte público y la baja en la parafina, demuestra que el enfoque está puesto en quienes más sufren los embates de la economía. Es hora de dejar de lado el aprovechamiento político de quienes hoy critican las consecuencias de sus propios excesos fiscales y sumarse al esfuerzo de reconstrucción de la Hacienda pública, garantizando que el país pueda salir adelante con estabilidad y orden.
