“Estrella”, el sicario del Tren de Aragua que vivió en Quilpué, fue al Festival de Viña y recibió bonos del Estado: ahora enfrenta cadena perpetua en Chile

En un reciente reportaje de T13, se revelaron nuevos antecedentes sobre la vida en Chile de Carlos González Vacca, alias “Estrella”, uno de los líderes más influyentes del Tren de Aragua. Condenado a cadena perpetua calificada y otros 45 años de prisión, este peligroso sicario operó por años bajo una fachada de normalidad en la Región de Valparaíso, asistiendo incluso al Festival de Viña y recibiendo ayudas estatales durante la pandemia, mientras lideraba una de las organizaciones criminales más temidas del continente.

Puntos Claves:

• Era uno de los líderes del Tren de Aragua en Chile: Carlos González Vacca, conocido como “Estrella”, fue enviado por Héctor “Niño Guerrero” a nuestro país en 2017 para fundar una rama local de la organización criminal nacida en la cárcel de Tocorón, Venezuela. Era su mano derecha, tenía voz de mando y era el único con comunicación directa con la cúpula venezolana.
• Decidía sobre asesinatos y torturas desde la Quinta Región: Según Fiscalía, “Estrella” tenía poder de decisión sobre quién moría, cómo se ejecutaban las torturas y quién vivía. Coordinaba las operaciones criminales incluso de forma remota, residiendo en Quilpué, donde llevaba una vida aparentemente normal.
• Una vida de bajo perfil para evitar sospechas: En 2018 y 2019 vivía en un departamento de clase media en Quilpué. Tenía un look discreto: lentes, peinado ordenado, y salía a pasear a su mascota. Junto a su pareja, asistió a una noche del Festival de Viña del Mar, cuidando siempre no levantar sospechas.
• Recibió beneficios sociales del Estado: Durante la pandemia del COVID-19, González Vacca fue beneficiado con ayudas sociales del gobierno chileno. La fiscal Trinidad Steinert explicó que “ingresa de manera regular por un paso habilitado. Sale en algún momento y vuelve a ingresar sin problema y además él obtiene algunos beneficios sociales también en época de pandemia”.
• Primeros pasos delictivos en el norte de Chile: Al llegar a Chile, se instaló en la frontera norte, donde supervisaba el paso de migrantes irregulares por Colchane. A estos, según la investigación, se les cobraba y se les obligaba a portar drogas y armas. Su reputación creció rápidamente por castigar severamente a quienes no cumplían con lo pactado.
• Control financiero y fachadas para el dinero ilícito: La Fiscalía calcula que la banda obtuvo más de 13 millones de dólares. Parte de estos fondos fueron enviados a Venezuela y otra parte invertida en Chile. Para justificar estos ingresos, crearon fachadas legales, incluyendo inversiones en criptomonedas y la apertura de un local de comida llamado “Arepa Express” en Santiago.
• Residencia de lujo para los cabecillas en Chile: La fiscal Steinert señaló que los líderes, incluyendo “Estrella”, no vivían en condiciones precarias: “Tenían un estándar mejor. Cada uno tenía su casa o departamento, algunos tenían automóviles. Se dedicaban a esta fachada de tener negocios legítimos mientras coordinaban estas conductas delictivas”.
• Fue detenido en marzo de 2022: Carlos González Vacca fue capturado y trasladado a la Cárcel de Alta Seguridad en Santiago, donde permanece recluido. Fue condenado por 39 delitos, incluyendo homicidio, secuestro, asociación ilícita, trata de personas y tenencia ilegal de armas.
• Condena histórica: En total, los 12 miembros capturados del Tren de Aragua en este caso recibieron más de 300 años de cárcel. “Estrella” fue sentenciado a cadena perpetua calificada más otros 45 años adicionales, sin posibilidad de volver a salir en libertad.

La historia de Carlos González Vacca es un reflejo inquietante de cómo el crimen organizado puede insertarse silenciosamente en la sociedad. Bajo una apariencia común y una vida de bajo perfil, lideró una red criminal brutal desde Chile, afectando a cientos de personas.

Gracias al trabajo conjunto de Fiscalía y la PDI, hoy este peligroso criminal enfrenta una de las condenas más duras del sistema judicial chileno. La sentencia marca un precedente y refuerza la importancia de seguir investigando las redes del Tren de Aragua en el país.